1：鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣特點(diǎn)：

　　鋼結(jié)構(gòu)要獲得好的保護(hù)、首先需要做到的是表面處理的程度，其次噴涂技術(shù)也可使得鋼結(jié)構(gòu)體受到保護(hù)免受侵蝕并且可以延長使用時(shí)間。鋼結(jié)構(gòu)噴涂車間空間一般比較大，而且對于主梁和立柱的噴涂需要橫跨距離，一般的企業(yè)都采用手工噴涂，也就是把鋼結(jié)構(gòu)用行業(yè)吊到指定區(qū)域，然后以此排列好，然后人工用噴槍開始進(jìn)行噴涂工作，由于車間體積較大，操作人員也配置噴漆專用的口罩，大的油漆粉塵顆?？梢赃^渡一下，但是小的還是沒法過濾，介于油漆和漆料的成分，笨類物，多少對操作人員的身體有些傷害。

　　涂裝系統(tǒng)主要用于鋼結(jié)構(gòu)件的油漆噴涂、油漆風(fēng)干及油漆烘干固化等工作；地面輸送系統(tǒng)用于物料的輸送與流轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率；廢氣處理系統(tǒng)用于鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理，使廢氣排放達(dá)標(biāo)。

　　廢氣來源：鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣

　　廢氣成分：苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等

　　廢氣處理工藝：預(yù)處理+沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱焚燒

　　系統(tǒng)風(fēng)量：1800000m3/h

　　處理效率：≥98%

　　2：鋼結(jié)構(gòu)噴漆廢氣設(shè)計(jì)要求

　　排放濃度低于江蘇省《表面涂裝（工程機(jī)械和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB32/4147—2021，即50mg/m3。

　　《表面涂裝（工程機(jī)械和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB32/4147—2021

　　3：鑫藍(lán)環(huán)保鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理工藝

　　根據(jù)業(yè)主提供資料，本項(xiàng)目主要是噴漆房產(chǎn)生的廢氣，風(fēng)量為180000m3/h，結(jié)合噴涂行業(yè)特性，本項(xiàng)目屬于大風(fēng)量低濃度，適合運(yùn)用預(yù)處理+沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱焚燒的組合工藝，我司采用18000m3/h沸石轉(zhuǎn)輪濃縮，濃縮倍數(shù)控制在18倍，配套RTO采用10000m3/h的設(shè)計(jì).

　　鋼結(jié)構(gòu)噴涂廢氣處理系統(tǒng)工藝流程簡介：

　　前段收集的有機(jī)廢氣（30℃以內(nèi)）經(jīng)過濾器去除漆霧、塵雜后，進(jìn)入沸石轉(zhuǎn)輪濃縮單元。低溫條件下，大風(fēng)量的有機(jī)廢氣通過沸石分子篩轉(zhuǎn)輪，VOCs 分子吸附在轉(zhuǎn)輪表面，經(jīng)過沸石轉(zhuǎn)輪吸附的廢氣可直接排放。吸附有大量VOCs的沸石轉(zhuǎn)輪部分進(jìn)入高溫脫附區(qū)，利用小風(fēng)量的高溫廢氣將沸石轉(zhuǎn)輪上的VOCs分子脫附出來，形成高濃度廢氣，送入后端的催化氧化系統(tǒng)進(jìn)行高溫氧化處理，凈化后的廢氣可達(dá)標(biāo)直接排放。具體包括以下結(jié)構(gòu)單元：

　　四級顆粒過濾系統(tǒng)（過濾器）：由于廢氣中含有固體顆粒物，而沸石分子篩對廢氣的顆粒物的含量及粒徑有嚴(yán)格的要求，因此沸石轉(zhuǎn)輪之前設(shè)置過濾器：粗效過濾器+中高效過濾器。過濾材料采用四級中高效過濾器組成，將氣體中0.5um以上的塵凈化率≥99%。我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的過濾器屬于模塊化設(shè)計(jì)方便組合、安裝拆卸，使設(shè)備具備良好的實(shí)施性。

　　沸石轉(zhuǎn)輪濃縮單元：廢氣經(jīng)過濾后，進(jìn)入到沸石轉(zhuǎn)輪吸附。沸石轉(zhuǎn)輪分成三個(gè)區(qū)域：一個(gè)吸附區(qū)域，占整個(gè)面積的5/6，有機(jī)氣體被吸附在蜂窩沸石中，潔凈氣體排出。占轉(zhuǎn)輪1/12的區(qū)域?yàn)槊摳絽^(qū)域，使用高溫加熱，將氣體中的VOC在高溫下脫附出來；另占轉(zhuǎn)輪1/12的區(qū)域?yàn)槔鋮s區(qū)域，將高溫脫附區(qū)域進(jìn)行吹掃冷卻，吹掃冷卻的氣體與高溫?zé)煔饣旌?，控制溫度?00℃進(jìn)入脫附區(qū)域，將吸附在轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附下來，形成脫附氣體，經(jīng)RTO風(fēng)機(jī)，進(jìn)入RTO系統(tǒng)蓄熱氧化處理。

　　蓄熱氧化爐單元（RTO）：經(jīng)脫附的氣體已形成較高濃度的有機(jī)氣體，通過高溫氧化分解后形成二氧化碳和水，達(dá)標(biāo)排放。同時(shí)氧化產(chǎn)生的熱量可降低系統(tǒng)輔助燃料消耗量，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的濃度時(shí)，氧化釋放的熱量不僅能滿足RTO自身運(yùn)行需求，同時(shí)可為脫附風(fēng)提供熱量。