目前化工企業(yè)普遍使用二氯甲烷，且無法替代。由于二氯甲烷不溶于水，熱值極低，對金屬設(shè)備腐蝕性極強(qiáng)，是VOCs治理領(lǐng)域的一大頑疾。由于二氯甲烷不溶于水，吸收法不適用，含有氯氣會毒害催化劑的催化燃燒法也不適用，光催化和低溫等離子法也不能有效去除二氯甲烷。

　　目前處理含二氯甲烷有機(jī)廢氣的方法主要有冷凝法、吸附法和燃燒法，其中冷凝法對飽和蒸汽濃度有一定影響，但不凝尾氣濃度一般達(dá)到數(shù)千毫克每立方，所以只能作為預(yù)處理；吸附法主要基于改性顆?；钚蕴亢吞祭w維，由于二氯甲烷的沸點(diǎn)極低，一方面二氯甲烷的吸附量小，另一方面被吸附的二氯甲烷容易再次揮發(fā)進(jìn)入氣相；燃燒法是一種高效的處理方法，但二氯甲烷熱值低，需要額外補(bǔ)充熱量，要注意是否會產(chǎn)生二惡英等強(qiáng)致癌物。

　　天清佳遠(yuǎn)RTO蓄熱燃燒因其能耗低、凈化效率高、操作維護(hù)方便而成為揮發(fā)性有機(jī)化合物處理的主流技術(shù)。對于含有二氯甲烷的VOCs，如果廢氣中不含苯環(huán)類物質(zhì)，燃燒尾氣中不會產(chǎn)生二惡英，鹽酸和氯氣的燃燒產(chǎn)物可以通過后續(xù)堿洗進(jìn)行高效處理。結(jié)合以往的工程經(jīng)驗，采用RTO處理含二氯甲烷和甲醇的揮發(fā)性有機(jī)物，綜合凈化效率可達(dá)98%以上。尾氣中未檢出二惡英，鹽酸和氯氣含量遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)運(yùn)行成本低，蓄熱體是與含氯尾氣的主要接觸點(diǎn)，對系統(tǒng)的腐蝕相對較低。該工藝對含二氯甲烷廢氣的處理具有很高的參考意義。

　　廢氣處理過程主要分為以下幾個階段：

　　(1)廢氣經(jīng)過濾箱和阻火器預(yù)處理，確保進(jìn)入RTO的廢氣中顆粒物濃度小于5mg/m³，同時處理系統(tǒng)、收集系統(tǒng)和生產(chǎn)車間確保即使發(fā)生危險，也不會通過阻火器擴(kuò)散。

　　(2)預(yù)處理后的有機(jī)廢氣進(jìn)入三腔RTO進(jìn)行有效處理。

　　(3)燃燒處理后的尾氣進(jìn)入鋼鐵冷卻堿洗塔，進(jìn)一步降低尾氣溫度，中和二氯甲烷燃燒產(chǎn)物鹽酸和氯氣。

　　(4)冷卻后的尾氣通過玻璃鋼堿洗塔進(jìn)一步進(jìn)行二次吸收處理，高效凈化二氯甲烷燃燒產(chǎn)物中的鹽酸和氯氣。

　　(5)有機(jī)廢氣經(jīng)上述處理裝置處理后，通過主風(fēng)機(jī)向高空排放。

　　采用RTO處理含二氯甲烷的有機(jī)氣體，二氯甲烷等有機(jī)物的凈化效率可達(dá)99%，二氯甲烷燃燒的副產(chǎn)物鹽酸和氯氣經(jīng)過兩級堿洗后濃度遠(yuǎn)低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。RTO處理的二氯甲烷和甲醇混合廢氣不會產(chǎn)生二惡英。整個處理系統(tǒng)具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。